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八纵八横高速铁路通道具体都有哪些
包柳通道（包头—西安—重庆—贵阳—柳州—〈南宁〉）；兰昆通道（兰州—成都—昆明）。
大湛通道（大同-太原-焦作-洛阳-石门-益阳-永州-柳州-湛江-海口）。包柳通道（包头-西安-重庆-贵阳-柳州-南宁）。兰昆通道（兰州-成都-昆明）。八横通道 京兰通道（北京-呼和浩特-兰州-拉萨），建设青藏铁路。
“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。
而八横则包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道以及广昆通道。这些线路贯穿了中国东西部地区，提升了东部沿海与西部内陆地区的交通运输能力。
国家高速公路网规划介绍?
国家高速公路网的规划立足于社会经济发展的根本需求，以建立发达的现代综合运输系统为出发点，体现二十一世纪我国高速公路发展的方向和目标。
中国国家高速公路网基本介绍：国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。
从国家发展战略看，国家高速公路网是全面建设小康社会和实现现代化的迫切需要，也是经济全球化背景下提高国家竞争力的重要条件。从新时期经济社会发展需求看，规划建设国家高速公路网是影响全局的基础性先决条件。
以下是建筑网对我国高速公路发展规划的内容简介。规划方案交通部自2001年开始组织编制《国家高速公路网规划》，并于2004年底经国务院审议通过。
项目简介背景05年《国家高速公路网规划》的颁布实施标志着我国高速公路进入了系统化，网络化发展的新阶段。
首先，两部门解释了我国国家公路发展的现状以及未来对我国国家公路网的规划，本次规划总规模相对于上一个版本的规划来讲，增加了大约6万公里，增设12条都市圈环线、11条并行线和58条联络线，普通国道净增里程约4万公里。
高速铁路规划方案
1、建设规模和投资：十三五期间，我国计划新建高速铁路约3万公里，总投资预计超过6万亿元人民币。 区域布局：高速铁路的建设将重点布局在东部沿海地区、中西部城市群和重要旅游目的地。
2、加快铁路建设特别是中西部地区铁路建设，是稳增长、调结构，增加有效投资，扩大消费，既利当前、更惠长远的重大举措。党中央、国务院高度重视铁路发展。2004 年国务院批准实施《中长期铁路网规划》以来，我国铁路实现了快速发展。
3、国家发改委基础司司长费志荣在会上表示，“八纵八横”高速铁路网是在原规划“四纵四横”主骨架基础上，增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路。
