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南京地铁8号线的介绍
南京地铁8号线是南京地铁的其中一条地铁线路，全长13公里，共设15座车站。该线路东起南京火车站，西至葛塘，途经鼓楼、珠江路、新模范马路、河西奥体中心等地。
法律分析：南京地铁8号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路，暂无计划建设时间，标志色为橘黄色。
南京地铁S7号线 南京地铁S7号线（又称宁溧线）是南京地铁第十条建成运营的线路，于2018年5月26日正式运营，标志色为薄红梅色。
规划中，南京地铁八号线全长63公里，大部分为地面线，主要将由宁芜铁路改造为轻轨而成。由铜井至仙新路，穿越江宁区、雨花台区、秦淮区、白下区至仙林新城共25站。
南京地铁S8号线（又称宁天线）是南京地铁第五条开通的地铁线路，也是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路，于2014年8月1日正式运营，标志色为橙黄色。
南京地铁s8运营时间表
1、南京地铁s8运营时间表：南京地铁S8号线概述：南京地铁S8号线（又称宁天线）是南京地铁第五条开通的地铁线路，也是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路，于2014年8月1日正式运营，标志色为橙黄色。
2、南京地铁S1号线：06：00－22：40。南京地铁S3号线：06：00－23：00。南京地铁S7号线：06：00－22：00。南京地铁S8号线：06：00－22：20。南京地铁S9号线：06：00－22：00。
3、金牛湖方向首班车6：37：39；末班车22：37：39。泰山新村方向首班车6：15：24；末班车22：15：24；金牛湖方向首班车6：37：39；末班车22：37：39。
4、南京地铁运营时间，首班车在5：40到6：00之间。末班车在22：00到23：40之间。具体看那一条线路，在哪个车站，可以参考下表：不同的线路，运营时间有些不同。
南京8号线1期什么时候开建设
1、南京地铁8号线一期工程计划于**2023年开工建设**。该期工程全长63公里，共设26站，标志色为橘黄色。
2、年12月28日，一期工程环境影响评价第二次公示。 2012年6月21日，一期工程开工仪式在六合区棠城广场举行。
3、昨天，记者从地铁指挥部了解到，地铁8号线的建设目前已被提上日程，有望“十二五”期间开建，全线初定26个站，7个方案待选。这也意味着，备受南京市民关注的宁芜铁路搬出主城进入倒计时。
4、”南京地铁指挥部网络发言人公开这样表示。至于宁芜铁路何时搬迁，目前依旧没有准确时间表。所以结论是：麒麟、板桥地区5年内不会通地铁，而8号线未来将“择机”建设。
南京地铁8号线一期何时开工
南京地铁8号线一期工程计划于**2023年开工建设**。该期工程全长63公里，共设26站，标志色为橘黄色。
这也意味着，8号线有望在十二五期间开工。聚焦 宁芜铁路啥时搬出主城？地铁8号线的开建，与宁芜铁路的搬迁息息相关。
年11月11日，一期工程可行性研究报告通过专家评审。 2011年12月28日，一期工程环境影响评价第二次公示。 2012年6月21日，一期工程开工仪式在六合区棠城广场举行。
目前可以基本肯定，南京地铁8号线一期、4号线二期和11号线，不在此次申报之列。而规划经过麒麟板块的地铁12号线，截至目前也一直未有消息。
年。根据查询南京人民政府显示，截止到2023年9月5日，预计2025年能够完成南京八号的建设。
南京市域18号线：预算263亿，自南京北站经江北新区，南京南站，至禄口机场。南京至马鞍山线：预算156亿，自雨花区西善桥经江宁区至马鞍山市。宁马城际，南京段计划2021年12月开工。
地铁八号线怎么到南京欢乐谷站?
1、乘坐地铁从南京市中心乘坐地铁2号线（往江宁方向），在河定桥站下车。出站后，换乘地铁10号线（往雨花台方向），再次在河定桥站下车。出站后，您可以步行或者乘坐公交到达南京欢乐谷。
2、乘坐地铁8号线，经过1站， 到达陆家浜路站 乘坐地铁9号线，经过16站， 到达洞泾站 步行约100米，到达洞泾地铁站 乘坐佘山旅游巴士，经过1站， 到达欢乐谷站 这是从南京东路到欢乐谷的路线。
3、乘坐地铁2号线到奥体中心站下车，出站后转换为地铁10号线，乘坐至南京南站站下车，然后步行至南京南站站台1乘坐地铁S1号线（南京南站方向），到达河定桥站，换乘公交车前往欢乐谷。
4、第一步，确定起点站和终点站。如果你知道自己所在的区域，可以通过地铁路线图找到最近的起点站和终点站，以便规划行程。比如，如果你所在的区域是浦东，那么你可以选择从浦东出发，前往龙阳路站，这是前往欢乐谷的最近地铁站。
南京8号线地铁建设取消了
1、法律分析：南京地铁8号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路，暂无计划建设时间，标志色为橘黄色。
2、你这个提问应该纠正， 是南京为什么至今没有5号6号7号8号线路才对，因有城市轨道交通线路才有轨道交通站。我只能告诉你南京的5号6号7号8号线路是至今没有开工或处在开工未建造好。
3、这次叫停的直接原因是地铁修建的标准提高了。一个城市建地铁必须达到三个标准，经济规模达到三千亿，人口达到300万，财政收入达到300亿，比提高钱的申报门槛多了整整一倍。
