k9007（K9007次列车在运行吗）

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1、K1373/K1376次列车从上海南站到怀化站总共有23站，16：55发车，次日17：25到达，全程耗时约24小时30分钟。

2、K1373次列车，17：01从上海南站出发，第二天22：07到达怀化站。票价：软卧556元，硬卧353元，硬座206元。

3、k1027次列车途经过24个车站，分别为青岛北-蓝村-胶州-潍坊-淄博-济南-泰山-磁窑-兖州-滕州-枣庄西-徐州-砀山-开封-郑州-洛阳-渭南-西安-宝鸡-天水-甘谷-陇西-定西-兰州。

4、如G1321次列车依次途经上海虹桥站、杭州东站、诸暨站、金华站、龙游站、衢州站、江山站、玉山南站、抚州东站、南昌西站、宜春站、萍乡北站、醴陵东站、长沙南站。

5、邳州→徐州全部有票列车信息（无票列车不显示）余票信息每小时更新一次，本次信息更新时间为12：07。

6、K1374/K1375次列车从怀化站到上海南站总共有19站，14：25发车，次日15：12到达，全程耗时约24小时47分钟。注意K1374班次列车，从常德站到长沙站，班次名会转变成K1375。

从北向南，安阳、鹤壁，新乡，郑州，许昌，漯河，驻马店，信阳。广水，大悟，孝感，武汉，咸宁，赤壁，杨楼司。临湘，岳阳，汨罗，长沙，株洲，湘潭，衡阳，耒阳，郴州，宜章，韶关，连州，清远，花都，广州。

岳阳至深圳有2趟火车，其中有一趟是到深圳西的。K9007岳阳—深圳西，岳阳发车时间21：33，深圳西到达时间11：05，硬座86元，还挺便宜的，总共用时13：32。

郴州很多到深圳的火车，到了深圳以后，从深圳火车站走约300米到火车站西广场总站坐321路(坐36站)到富士康北门(富士康清湖宿舍)站下.富士康比较大，你一定要弄清楚具体在哪个站下车。一班都是在北门那里下车。

这是铁路系统正常的运营调整。现在车次已变更。

1、北湛高速，南北高速，南柳高速。因路程远，建议你最好有导航仪和地图，最好两个司机，多看地图。我们上次早上30出发，下午30到宜州了，全程1100公里。不要紧张，其实挺好走的。

2、宜州票价是240块左右，国庆估计得涨一点。福田汽车站到罗城的车会在宜州下客的，另外银湖汽车站是属于福田区。福田和罗湖的交界是红岭路，银湖汽车站离红岭路还远着呢。

3、从深圳到茂名，有三个选择：方案一。路线：沈海高速、汕湛高速收费约194元，5小时9分438公里，收费最少，时间最少，路程更远。方案二：途经：京港澳高速、沈海高速收费245元左右，5小时13分40公里。

4、共18个小时，平时票价100-200元。节假日是300-450元。一般是中午发车，第二天早上到。

5、广西到深圳的距离大约是约500公里左右。具体的距离可能会根据具体出发地点和到达地点的不同而有所不同。

6、信宜至深圳全程约514公里，上深圳有南线和北线的车，南线经茂名，北线经罗定。坐汽车到深州有8小时左右就可以到了，自己开车需要7个小时就到了，慢慢开，注意安全。

k9007（K9007次列车在运行吗）

首先是G6011次高速动车，从长沙南站出发，全程不超过8个小时。此外，从长沙火车站也可以乘坐广深线K337/K338次列车。这支火车虽然运行时间较长，但票价相对较为亲民。

从长沙南站乘坐高铁前往深圳北站，每天共有43班列车。

次日13：33 ---途径站如下：列车从深圳站到西安站总共有16站，07：57发车，次日13：33到达，全程耗时约29小时36分钟。

车次：K9006/K9007，长沙站-张家界西站，发车时间-04：40-08：30，运行时间：3小时56分。车次：K71/K74，长沙站-张家界西站，发车时间-04：58-09：0运行时间：4小时34分。

长沙火车站直接去东莞的，就是在市区里的，也就是上面说的五一大道东端的那个火车站。好多公交车的终点站就是长沙火车站，很容易找的。不过要看清楚哦，可别到了高铁的南站。

可能是因为过年的人流量太大，客运压力过大。

这是铁路系统正常的运营调整。现在车次已变更。

春运期间火车不会停。2023年，火车在除夕和春节期间不停车，继续运行。不过，虽然列车不会停，但铁路部门可能会根据出行人数调整运行图，增加或减少部分列车车次。2023年除夕、春节火车票预售期为15天，提前15天即可购票。

深圳最后一趟绿皮车没了，岳阳-深圳西 K9007 深圳西-岳阳K9008停开。同时岳阳-长沙K9011 长沙-岳阳K9012，被“武广高铁”逼停。