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k512次列车经过的站点
K512次列车是一趟中国铁路的普速列车，起点站为广州南站，终点站为珠海站。在此列车的运行途中，它会经过佛山市，并在佛山市内的禅城火车站（简称佛山站）停靠。
K512次列车，是一列由海口开往上海南的列车。海口站（Haikou Railway Station）位于中国海南省海口市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，是粤海铁路和海南东环铁路重要的铁路车站。
K511/512次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至海南省会海口之间的快速旅客列车，自2007年4月18日起正式开行，现由广州铁路集团长沙客运段沪海车队负责客运任务。
K512次列车途经的地方有：海口、徐闻、湛江西、阳春、肇庆、佛山、广州、韶关东、郴州、衡阳、株洲、宜春、鹰潭、上饶、义乌、杭州东、海宁、嘉兴、上海南。
k512次列车运行信息如下：始发站海口站，发车时间19：15，终到站上海南站，到站时间是第三日08：32，全程运行历时37小时17分钟。全程硬座票价325元，硬卧票价565元，软卧票价965元。
k512次列车时刻表查询
k512次列车时刻表查询 k512火车时刻表如下图所示：K512次列车，是一列由海口开往上海南的列车。
K512/K513次列车时刻表经过的站点有海口站、徐闻站、雷州站、湛江西站、茂名站、肇庆站、佛山站、广州站、源潭站、英德站、韶关东站。
k512次列车这一段时间都是正常开行的，因此在肇庆站是可以上车的。根据12306官网查询结果显示，k512是由海口始发开往上海南站的一趟普速直达列车。
K512次：湛江西1：02开，8：33到达广州。硬座82元，硬卧上/中/下分别为150/155/160元，软卧上/下分别为223/234元。T202次：湛江西3：04开，9：26到达广州。
其中上海南站至海口站运行32小时54分，使用车次为K511次；海口站至上海南站运行33小时19分，使用车次为K512次。列车的开行标志着海南立体交通运输体系的进一步提升，并将推动海南西部沿线市县的开发开放。
k512停佛山哪个火车站?
K512/K513次列车从海口站到上海南站总共有33站，18：56发车，第三天 08：13到达，全程耗时约37小时17分钟。
根据12306官网查询结果显示，K512次，当然是在广州站上车，不是在广州火车站。k512次列车运行信息如下：始发站海口站，发车时间19：15，终到站上海南站，到站时间是第三日08：32，全程运行历时37小时17分钟。
K1168/K1169次，20：36海口出发，第二天07：57到佛山。总时间11小时21分钟。T202次，22：32海口出发，第二天08：54到佛山。总时间10小时22分钟。K512次，23：50海口出发，第二天10：17搭配佛山。总时间10小时27分钟。
k512是郴州高铁站上车嘛
你好！郴州到上海南站的火车只有1趟，为K512次。在不晚点，正点运行的情况下，从郴州站当日12点57分上车，经过约18小时26分，于次日7点23分可达上海南，途径16个站到达上海南站。
K512/K513次列车时刻表经过的站点有海口站、徐闻站、雷州站、湛江西站、茂名站、肇庆站、佛山站、广州站、源潭站、英德站、韶关东站。
经查询，目前从郴州到义乌的火车每天有1趟普客和3趟高铁，普客车和高铁运行线路不同，所经停车站也并不相同，具体说明如下：1，k512次列车，13：54从郴州站出发，次日凌晨04：35到达目的地义乌站。运行历时14小时41分钟。
k512卧铺长啥样
1、硬卧铺宽铺长为500mm，1800mm，软卧铺宽铺长为700mm，1900mm。K512次列车是一趟从北京开往广州的火车，硬卧是上、中、下三个床，是用铁架子固定在墙上的，铺上硬的床垫子，硬卧铺宽铺长为500mm，1800mm。
2、说起这辆K512火车，我可是这几天才第一次坐（海口到广州），刚开始上车的时候感觉非常好，干净，服务方面也不错。那天乘坐的人比较多吧，在车厢里面空气不太好，有点喧吵。
3、每个隔间6张床，2张上铺、2张中铺、2张下铺，隔间不封闭。每节火车车厢只有一个洗手间，位于车厢的尽头，不能洗澡。供旅客适用的电源插座在过道车厢下方。火车硬卧上铺及中铺都是坐不直的，只能躺着。
4、环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。价格比普通的硬卧贵。还带有一个门，可以隔绝走道。
5、硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具，以及水壶等物件。
6、号车厢。根据查询铁路网信息显示，K512次列车属于快速旅客列车，全列空调，1至6号为软座车厢，7车厢为列车餐厅，9车厢是软卧铺车厢，10车厢以后的车厢为硬卧铺车厢，供不同旅客进行选择。
