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无锡汽车及零部件产业数量
1、在知识产权方面，无锡晶华汽车零部件有限公司拥有注册商标数量达到1个，专利信息达到70项。此外，无锡晶华汽车零部件有限公司还直接控制企业1家。
2、无锡。无锡2019年GDP为11852元。
3、目前长三角地区已形成汽车产业集群，以江苏-上海为中心，长三角聚集了100多个年工业产值超过100亿元的汽车产业园区。而且在2020年，在全国汽车市场规模水平下降的大背景下，无锡汽车逆势增长，其中，汽车及零部件产业增长7%，提升显著。
4、近年来，私营个体经济得到较快发展，2003年私营个体经济完成增加值591亿元，在国民经济中的比重上升到32%。
5、目前，区内共拥有超过400家国内外优秀装备制造企业，是无锡新区首个产值突破千亿元人民币的产业集群。企业业务涉及整机装备、汽车零部件、节能环保设备、工程机械、机电设备等领域。
怎么看待江苏无锡成为全国首个智能车全域测试城市?
1、无锡成了全国首个智能网联汽车全域测试示范城市，这究竟意味着会促进有关智能技术和汽车领域示范城市的改善与突破。并且进一步加大对于汽车领域有关智慧城市和汽车之间协同发展的有效建设。
2、信息交流与共享，实现安全、舒适、节能、高效、能改变人们工作的新一代汽车。智能通信车辆的发展将有助于提高安全性和提高交通效率。另一方面，智能网联汽车可以减少污染排放，起到保护环境的作用。
3、作为全国唯一的传感网创新示范区和新型智慧城市建设的领先城市，无锡在智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展方面具有先发优势。截至去年底，全市共完成600个路口基础设施改造升级，覆盖面积350多平方公里。
4、目前，中国智能网联汽车产业正处于加速发阶段。
5、建立多样化的示范区 在智能网联车示范运行方面，我国早在2015年就开始在全国各地布局，目前已经在北京、上海、重庆、浙江、长春、武汉、无锡等地建设了超过23个智能网联汽车测试示范区，积极推动半封闭、开放道路的测试验证。
江阴北国到无锡的汽车时刻表?
江阴东门汽车站到无锡：06：10-18：00。至北门车站，平均25分钟一班，高速直达。江阴杏春客运站到无锡：05：00-20：00，每3分钟一班。江阴西门汽车站到无锡：11∶20 50，高速直达，抵达无锡北站。
北国没有直接到无锡机场的车。但是有直接到无锡汽车站的直达大巴，票价12元，到无锡大概70分钟。然后你可以再到无锡火车站南广场坐“机场1号线”去硕放机场，票价5元，时间半个多小时。
江阴到无锡的旱班车是05：00。杏春客运站从旱上5点到晩上8点，每3分钟一班，不走高速，约需1小时10分钟。西门汽车站早上6点有直达无锡北站的车，需45分钟。
