本文目录一览：
武广高铁是哪一年运行的
年12月26日，武广高速铁路开通运营。2005年6月23日，武广高速铁路正式开工建设；2009年12月26日，武广高速铁路开通运营，初期最高运营速度350千米/小时。2011年7月1日，武广高速铁路最高运营时速降至310千米/小时。
年12月9日试运行成功，于26日正式运营。最高运营速度达到394里/小时，武汉到广州3个小时便可到达。武汉至广州间旅行时间由原来的约11小时缩短到3小时左右，武汉到长沙直达仅需1个小时，长沙到广州直达仅需2小时。
武广高铁即武广客运专线，于2005年6月23日在长沙首先开始动工，2009年12月20日试运行，2009武广铁路列车(CRH3)年12月26日正式运营。公布票价：武汉至广州（或广州至武汉）一等座780元，二等座490元。
年12月26日 武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068公里，投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。
那么中国第一条高铁是京津城际铁路，于2008年8月1日开通运营，时速达到350公里/小时。如果按照正式命名为高速线的标准，那么中国第一条高铁是京广高速线武广段，于2009年12月26日开通运营，时速达到350公里/小时。
武广高铁设计速度是350什么每时
武广高铁：1069公里长度，速度公里350，所以需时间1069/350=3小时零3分。
设计时速350公里/小时，采用双线电气化，无砟轨道，无缝钢轨。试车最高时速392公里/小时，投资总额1166亿元。
武广高速铁路采用的是中国北车集团唐山车辆制造厂和青岛四方车辆制造厂生产的CRH3与CRH2-C型动车组，这两种型号的高速列车(动车组)设计时速均为350KM/H，CRH3型动车组已经在京津城际高速铁路上安全运营一年，没有出现安全事故。
武广高速铁路自武汉站至广州南站，运营里程1069千米，共设置17个车站。宁杭高速铁路由南京南站至杭州东站，全长256公里，设11站，设计速度350公里/小时。现在京沪和宁杭都在进行二通道的建设。让我们拭目以待。
武广高铁2009年12月26日投入运营，试验最高时速为394km/h，实际运营最高速度为350km/h，2011年7月1日调整为最高时速300km/h。目前武广高铁是世界上运营速度最快、里程最长的高速铁路。
尽管它们的设计目标值均为350公里/小时，但是从实际运营来看，沪宁高铁总体仅达到250公里/小时档次高铁的要求。武广高铁调图后的平均速度有所提高。详见前帖《高铁动车组性价比-票价之惑》。
京广高铁是单轨还是双轨?
1、问题四：京广高铁是单轨还是双轨？ 京广高铁是双轨。我国国家铁路无论是高铁还是普速铁路均采用双轨运输，绝大多数采用1435mm标准轨距。仅云南还剩下少数的米轨铁路，也是双轨。
2、双向。高铁的轨道分为上下两层，每层都有一条相对的轨道，可以支持列车同时在不同方向行驶，所以也就是双向行驶。
3、双线铁路又叫复线铁路，就是上下行分开的铁路，火车走左侧的铁路前进。比如京广铁路、陇海铁路。如果是问轨道的轨，那么现在的铁路包括地下铁都是双轨的，重庆的轻轨就是单轨的，一根轨道支撑起整个列车。
4、CRH5G型列车是由中国南车株洲电力机车有限公司研制制造的双层动车组列车。该列车可以达到时速250公里，是中国铁路系统里运行速度最快的双层列车。
5、双线。高速铁路都是双线，为了提高运输能力，高速铁路行车速度快，如果是单线还要会让对面来车，影响运输效率，也会延长列车运行时间，影响旅行速度，所以高速铁路都是一次性建成双线。
6、初期，九广铁路是一条单轨铁路。1970年代，港英政府发展新市镇，九广铁路改为双轨，并进行电气化。1996 年九广铁路英段，改名为九广东铁。现时，九广东铁共有 13 个车站，来往九龙市区和罗湖口岸。
中国第一条高铁是武广高铁吗?
1、中国第一条高铁是京津城际高铁，2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是我国第一条公认的、没有争议的高铁。但京津城际运营线路短，而真正实现大规模乘客运输实际意义上的第一条高铁也可以看做是武广高铁。
2、如果按照正式命名为高速线的标准，那么中国第一条高铁是京广高速线武广段，于2009年12月26日开通运营，时速达到350公里/小时。
3、官方认可的中国第一条投入运营的高铁是武广高铁。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速250公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
广州高铁线路有哪几条线?
广州南站到湘潭站 广州南站到湘潭站是一条高铁次要线路，沿途经过了很多美丽的风景名胜和人文古迹。
肇庆西站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、奇槎站、三眼桥站、广州南站。站点全线介绍：广西壮族自治区南宁市的南宁站至广州的广州南站，线路全长571公里，广西境内348公里，广东境内223公里，全线共设车站23座。
广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，整条线路总长173千米。
广州有几个高铁站广州有4个高铁站，分别在越秀区、天河区、番禺区、花都区。广州南站(高铁)，在番禺区，番禺石壁。广州火车站(高铁及普通列车)，越秀区，解放路和内环路(环市路)交界附近。
