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和谐号CRH2型电力动车组的车辆配属概况
CRH2-208A、CRH2-211A ～CRH2-317A 。
CRH2A是4动车配4拖车，8节车厢。CRH2B是16节长大编组，8节动车配8节拖车。CRH2C是6动2拖，8车厢，可以可两组重联。列车席别不同 CRH2A、CRH2B、CRH2C都是只有座椅，没有卧铺。CRH2E是卧铺动车组，有卧铺。
CRH2型是以日本新干线的E2系1000番台为基础，也是继台湾高铁的700T型后，第二款自日本出口的新干线列车。
～ CRH1-040A。CRH1B型 CRH1B型列车编组CRH1B型列车，为16节车厢编组。共有20列，车身编号CRH1-041B ～ CRH1-060B。CRH1E型 CRH1E型列车编组CRH1E型列车为卧铺动车组，截止2019年十二月七日还没有投产。
动车组时隶属于个个到发站的机务段,还是直属于铁道部或路局?
中华人民共和国国务院→中华人民共和国铁道部→各直属铁路局、集团公司→各铁路分局→各机务段→客运段→……乘务组。
年3月，根据国务院机构改革和职能转变方案，实行铁路政企分离。撤消中华人民共和国铁道部，组建国家铁路局，承担铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责，隶于交通运输部。组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。
一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
西安铁路局各机务段机车配属
1、咸阳机务段主要负责对G字头、DF4D、DFHNDHXD3G等机车进行维修保养工作。宝鸡机务段则负责对SSSS6G、SSSS8B、DF11G等机车进行保养和配属，该段还拥有5台CRH5型动车组。
2、当然是西安铁路局西安机务段。“西宁铁路局西宁机务段”是没有这种称呼的。其次在青藏宁段那里应该也不配SS7E，SS7E主要配属西（西安）局西段、兰（兰州）局兰段和郑（郑州）局郑段。
3、西安铁路局有4个机务段。不包括已撤消的机务段，西安铁路局现在共有4个机务段，各叫西安机务段新丰镇机务宝鸡机务段安康机务段。机务段是管理机车运用和进行检修、整备作业的基地。
4、HXD2型电力机车目前配属呼和浩特铁路局包头机务段、太原铁路局湖东机务段、西安铁路局安康机务段和北京铁路局邯郸机务段，丰台机务段。
5、另外，为了缓解目前我国铁路电力客车运力不足的状况，部分HXD3开始于2009年担当客运牵引任务，并且部署到某些客运机务段，如上海铁路局上海机务段等。
