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上海铁路局上海电务段怎么样
可以去，铁路局电务段的工作福利待遇好，稳定，就是工资低一点。
首先，上海局在全路来说，收入算比较高的，毕竟承担了很大的客运量；其次，电务段看你是去通信段还是电务区间，还是去车载科？安全科？大部分还是要下现场的。铁路上轻松的工作就是财务室、办公室、党办等。
铁路局电务段每天都在做通讯工作，也就是信号工，通信工的工作。工资平均5千多，待遇一般。
上海铁路局是国企还是央企
1、上海铁路局集团有限公司是央企，他是由原来铁道部上海铁路局改制而成的。中国铁路上海局集团有限公司成立于1994年11月15日，注册地位于上海市静安区天目东路80号，法定代表人为侯文玉 。
2、中国铁路上海局集团有限公司是国家铁路集团有限公司旗下全资子公司，既是国企也是央企。央企是国企的一种，即中央所属国有企业。
3、上海铁路局是国有企业。中国铁路上海局集团有限公司成立于1994年11月15日，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，曾用名上海铁路局，简称上局。
上海铁路局四大客运段那个客运段好
1、好。根据查询相关公开信息显示，上海铁路局杭州客运段工资高、福利好、入职购买五险一金，享受带薪年休假和技能培训，上海铁路局杭州客运段好。铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。
2、车务段，也就是负责车站，我觉得比较辛苦，但是技术活相对应该没那么多，压力就没那么大，责任也相对没大。不过，有些车站很偏远哟。客运段。很多客运，也就是列车员，包括动车动妹，都不算是局内的。而是外聘的合同工。
3、铁路机务段、工务段、客运段，客运段的工作是最好的。和其他两个部门相比，客运段的工作相对来说要轻松一点，客运段是直接面对面的服务旅客，做的是台前的工作，机务段和工务段则承担的是幕后工作。
4、六，广州铁路局 广州铁路局是由企业改制而成的，待遇在全国来说不错，他基本工资平均2600元左右，奖金平均1800元左右，福利大约1500元左右，补助400元左右，总体工资6300元左右。
5、工务段最好，现在工务段干活的都是民工，正式工基本上都是防护。
中铁上海局和上海中铁局有什么区别?
1、是国企。级别上相当于地方的正厅级。上海铁路局地处中国东部经济发达地区，主要经营安徽、江苏、浙江和上海三省一市境内的铁路运输及相关产业，运输业务辐射全国各地，是中国特大型运输企业。
2、该公司属于中铁。根据企查查查询得知，复制中铁上海工程局集团有限公司简称：中铁上海工程局是世界500强企业中国中铁股份有限公司所属全资子公司。
3、上海铁路局是国企。中国铁路上海局集团有限公司成立于1994年11月15日，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，曾用名“上海铁路局”，简称“上局”。
4、上海路局和中铁十局不是一家。根据查询相关公开信息显示，上海中铁十局是国企，但不是路局。中铁都是工程单位，长年在全国各地奔波，非常辛苦。路局相对而言比较稳定，但是被分到一些小站，条件也不是很好，工资待遇差不多。
5、机构性质不同中国国家铁路集团有限公司是国有企业，是中国政府直接管理的大型企业，其主要职责是负责中国铁路的建设、运营和管理。
6、笔者所知，上海铁路局属于国企，不是事业编制单位。上海铁路局已经改制为中国铁路上海局集团有限公司，是中国铁路总公司100%控股的公司，属于超大型国有企业。
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