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深江铁路与深茂铁路区别
深茂铁路总共分为2段建设，分别为江茂段与深江段，其中江茂段全长266公里，总投资达到了290亿，在2018年7月已经通车运营；随后就是深江段，其总投资也达到了600亿元，预计落成通车时间为2023年，两段的总投资为890亿元。
深茂铁路，位于广东省南部沿海地区，东起深圳机场东站，途经东莞虎门、广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名站，是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路。
冠名快速铁路的铁路，东北最多，而深茂铁路等的国家发改委批文明确定位为客货兼顾的快速铁路、但是建设单位没采用快铁之名，招标公告如此规定的梅汕快速铁路也是如此（不过一年后它升格了、不搞货运了）。
深茂铁路（深圳－茂名）东起深圳北站，途经东莞、广州（南沙）、中山、江门、阳江，终于茂名东站，全长390.1公里，项目按国铁Ⅰ级双线电气化标准设计。
阳春春湾站—罗定站）阳阳铁路（阳春站—阳江港）深茂铁路（深圳—茂名）：又称深茂快铁，贯穿阳东区、江城区、阳西县 广湛高铁（广州—湛江）：境内设阳春东站、阳江北站 [14]广州到江门城际轨道规划延伸至阳江。
深茂铁路的沿线车站
其中，江门至茂名段起自江门南站，终至广茂铁路茂名东站，沿线共设有江门南、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、程村、阳西、新圩、马踏、观珠14个车站。
深茂铁路，位于广东省南部沿海地区，东起深圳机场东站，途经东莞虎门、广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名站，是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路。
深圳机场北站位于中国广东省深圳市宝安区，是中国铁路广州局集团有限公司（广州铁路局）管辖的铁路车站，途经该车站的是穗深城际铁路。
据悉，深茂铁路江门至茂名段起自江门南站，终至广茂铁路茂名东站。
横栏站设于中山市境内，为新规划车站。江门南站 将至少汇集4条铁路线，深茂铁路包含了广珠城轨新会站至江门南站的延长线，有2公里左右。
深茂铁路民众站选址
深茂铁路中山段的线位走向：自南沙过洪奇沥水道引入中山市民众镇，在民众镇北部设民众站。
阳江站（Yangjiang Railway Station），位于中国广东省阳江市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，也是江湛铁路的中间站。
该铁路东接厦深铁路，西接茂湛铁路，北接洛湛铁路，全线经过深圳、广州、佛山、中山、江门、阳江、茂名市。其中深圳—茂名段是近期规划，广州—佛山段是远期规划。广东西部沿海铁路全长为3773公里，总投资454亿元。
深茂铁路的江门南站位于江门市新会区，具体位置位于新会区会城街道今洲路与启超大道平交路口往东6公里，深冲东南侧，新会城轨站以南2公里之处。
广东省阳江市阳西县新设“阳西站”，为深茂铁路途径站，设在阳西县程村镇。
广东西部沿海高速铁路详细资料大全
1、东起于广东省珠海市香洲区唐家湾镇下栅，与G4w广澳高速公路、S47江珠高速公路相连，西止于广东省阳江市阳东县东城镇奕垌，连接G15沈海高速公路开阳段。
2、广东西部沿海高铁（西部沿海高速铁路）呈字母“y ”型，由深茂高铁（深圳--江门段、江门至茂名段）、茂湛高铁、支线（广州--佛山--江门段）构成。
3、广东西部沿海高速公路位于广东省西部，东起珠海下栅与京港澳高速公路广澳并行线相连，西至阳江东城奕垌与广湛高速公路开阳段相连，全长23783公里。
4、广东西部沿海高速公路是一条位于广东省西部的高速公路，粤高速编号S32。
5、广东西部沿海高速铁路，简称粤西沿海高速铁路（在不混淆的情况下又称西部沿海高铁），是国家规划东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分。
6、比如，广东西部沿海高速铁路建成后，从深圳到茂名将由现在的7小时减少至不到3小时，从湛江到广州花费时间仅需2小时左右。
