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z59次列车停运了吗2022
停运了。截止到2022年9月1日，由于沪昆线塌方，影响到了铁路行车安全，Z59以及上海南发出的许多列车会暂时停运，直到施工修复，可以正常运行时后才能重新开行。
．北京西～福州Z59/8/60/57次，由南昌局DF11G型DC600V机车全程担当，机车交路调整为南昌站换挂，取消鹰潭补油。
开通了。根据查询车次相关资料显示，截止到2023年1月10日，z59列车开通，Z59次列车是中国铁路运营于首都北京与福建省会福州之间的直达特快列车，自2007年4月17日起开行，现由南昌铁路局福州客运段福京车队负责客运任务。
截止于2021年5月，Z60车次已经取消了，福州到北京只有高铁列车。Z59/5Z60/57次列车因中国铁路第六次大提速开行于2007年4月17日，运行于北京西站和福州站间。
停运列车：8月19日始发：三明北至北京z72次；北京西至厦门Z30K571次；北京西至福州Z59/8次。
福州到厦门的D6207次列车时刻表如下福州火车时刻表： D6207次列车由福州开往厦门福州火车时刻表，发车时间为07：10福州火车时刻表，到站时间为09：37，全程历时2小时27分钟。
z59次列车共有几站
1、Z59（北京发，直达列车）：全线经停鹰潭，武夷山。20小时全程。K46：天津，沧州，济南，德州，绩溪，黄山，徐州，南京，鹰潭，光泽，顺昌，邵武，建欧，闽清，福州。全程三十五小时。
2、火车Z59 沿途停靠站点为北京西-阜阳-鹰潭-武夷山-福州。Z59次是由北京西站发车终到福州的直达特快列车，途径北京铁路局，济南铁路局，郑州铁路局，上海铁路局，武汉铁路局，南昌铁路局等铁路局。
3、始发站是北京西，中途停靠鹰潭，武夷山，终到福州。途中跨越无数车站。
4、Z59次列车是北京西站开往福州的直达特快列车，全程2262公里，运行20小时07分，经停5个车站。硬卧的18号铺和19号铺不是对着的。分别在两个包厢，是背对着的。
5、z59的1号车厢112和113是不靠窗的，是三人座的中间位置和靠走廊位置。火车始发站：北京西，终点站：福州。
k240火车停运了吗?
K240次列车停运的原因可能是多方面的。 可能是由于某些不可抗力因素，如自然灾害、疫情等原因，导致该列车行驶线路受到破坏，或者是为了防止疫情传播而暂时停运。
乘坐兰州到杭州的T114次，T114次洛阳站03：08分开车，次日15：56分到达嘉兴车站，新空调特快列车，运行12小时48分钟，硬座票价154块钱。我看了楼上回答的，请注意，现在临汾到南京的1601次已经停运了，没有开行了。
你好。太原到信阳，有一个普通班次。K237/K240次，23：40太原出发，第二天17：35到信阳。总时间17小时55分钟。希望我的回答能够帮到你，感谢对射手座★※紫殇团队的支持。
您说的这趟车次应该是厦门北开往重庆西的车次。该车次为铁路方面计划3月9日开行的车次。具体开行信息，建议以官网铁路12306公布的为准。
月4日-28日，大连—锦州的T5317/6次旅客列车停运；2月2日-29日，沈阳—凌源的K7428/9次旅客列车停运；2月3日-3月1日，凌源—沈阳的K7430/27次旅客列车停运。
不可抗力因素，设备故障，计划原因。不可抗力因素：地震、海啸、洪水、台风、暴雪等，这些是无法预见和避免的。设备故障：车辆故障、轨道损坏、通讯设备失效等。计划原因：线路检修、列车编组、客流不足等。
2021年z59次北京站到福州火车站正常运行了没有
北京西到福州的z59在6月30号还有这个车次的信息，7月1号开始就查不到这个车次信息了。
截止于2021年5月，Z60车次已经取消了，福州到北京只有高铁列车。Z59/5Z60/57次列车因中国铁路第六次大提速开行于2007年4月17日，运行于北京西站和福州站间。
已经恢复正常了、根据查询相关公开信息资料显示，北京站在2022年12月28日受东北、华北地区大雪影响北京站暂停运行，进行紧急清理措施后在2023年1月10日恢复正常运行状态。
K45次空调快速，北京站发车时间11：45，到达福州站时间次日21：17，全程共停靠20个车站，运行里程2331公里，行车时间33小时32分。票价：硬座253元，硬卧上铺428元、中铺443元、下铺458元。
这个车不是无烟车厢。所以还是可以去列车车厢接头处，或者厕所里面抽。
