合肥到南京的火车（合肥到南京的火车票）

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合肥到蚌埠160公里，南京到蚌埠180公里，但是从南京到蚌埠有动车快一点。

蚌埠到合肥距离为150.2公里。驾车全程需要1小时57分钟，途经蚌合高速、合肥绕城高速。也可以乘坐K311路转徐合专线转轨道交通5号线转轨道交通3号线，全程需要5小时19分钟，下地铁在步行4公里，即可到达。

开车来往两地需要2小时6分钟。查阅百度地图得知，蚌埠到合肥开车全程150.2公里。途径蚌合高速、合肥绕城高速。

从蚌埠到合肥约1630公里，假如你选择以下交通工具：正常步行：6公里／小时，1天3时3分。骑自行车：20公里／小时，8时6分。邮轮客船：28公里／小时，5时47分。骑摩托车：50公里／小时，3时14分。

公里左右。蚌埠到合肥的距离为147公里左右，可以选择驾车途经威汕线、合淮路，用时约3小时48分钟。蚌埠到合肥还可以选择途经蚌合高速、合肥绕城高速，距离为151公里左右，用时约1小时59分钟。

.2公里。根据百度地图查询显示，蚌埠市到合肥市距离是150.2公里，开车需要2小时8分钟，打车需花费259元，途经蚌合高速和合肥绕城高速。

合肥到南京的火车（合肥到南京的火车票）

合肥直接到南京的铁路的确是不久前才有的，08年以前去南京都得绕道蚌埠或者芜湖。至今百度地图都没有显示这条铁路。

楼主你好：合肥西没有到南京南站的火车，只有合肥站有动车到南京南站的，你要乘坐111路公交车到中绿广场下车走到火车站才行。

预留250kph），是一条普动共用的线路。

要便宜的话就坐最破的火车啊，5065，不过时间还行，合肥13：36开，南京15：24到，硬座就21块钱。要快的话庞巴迪火车最快，一天3趟，那个得59块钱。

明年7月合福高铁通车后，北京、福州等北上南下的动车也将开通。未来，合肥至南京、马鞍山、芜湖、巢湖、淮南、六安以及合肥至庐江、新桥机场等城际和快速铁路线都将经过南站。合肥西站：中间停靠站，运行高铁动车和普速列车。

合肥——南京，K字头车，凌晨后至上午比较多，票价35，参考下图合肥——南京南，D动车、G高铁，白天很多车次，不截图了，票价60.5元，车程70分钟左右。

1、路转792路。根据百度地图查询显示。首先，从西善桥步行230米到顾家庄站乘坐867路公交上车，河定桥西站下车。其次，步行260米到河定桥南站乘坐792路上车，殷华街站下车。最后，步行280米到殷巷。

2、如果顺丰快递从南京江宁区到安徽滁州琅琊区，正常情况下最快只需要一天，不会超过第二天到达并收货。南京到合肥自驾多少公里安徽省和江苏省是相邻省份。以两省省会城市合肥和南京为例。两地距离约170公里，预计车程三小时。

3、乘304路车到总统府下，游总统府、梅园新村纪念馆；继续乘304路车到夫子庙下，游夫子庙、秦淮河、大成殿、贡院等，晚饭在夫子庙吃，那里的小吃不错的。向西走到中华路上，乘地铁一号线到南京站，回合肥。

4、截至2016年10月，南京市到合肥市的部分火车时刻表如图所示。合肥南站到董铺水库的公交车路线方案如下。

1、总的来说，虽然高铁或动车的线路可能与普通列车线路有部分重合，但它们并不是完全相同的。

2、高铁的铁路是单独的，和其它的铁路不是同一条，相互区别开。

3、高速铁路和普通铁路是兼容的，至少在我国要保证兼容，就是能共用。

4、作为普通的火车和高铁都是行驶在两根轨道上，而且都是全封闭的道路，从外表来看他们似乎很相近，从节约成本的方面考虑，很多人都会认为他们如果能够行驶在一条轨道上，其实不是这样的。

5、动车和高铁不一定是同一轨道。比如上海到北京，有三条铁路。其中高铁一般是走京沪高铁的铁路线。而动车，有走京沪高铁的，也有走普通铁路的。

6、当然不是同一条啦，高铁的铁路要求是很高的，普通铁路的路基是根本支持不了高铁的高速行驶的，完全不是同一条路线。

根据百度地图查询显示，从合肥到南京以自驾的出行方式，途经合肥绕城高速、沪陕高速，全长约170.6公里，需要2小时15分钟。两地之间以火车的出行方式，在合肥南站乘坐G7250次列车，在南京南站下车，需要50分钟即可到达目的地。

K字头最快的1小时40分钟，最慢的4小时20分钟。

如果追求速度和便捷，建议选择高铁，从合肥南站乘坐高铁到南京南站，车程大约1-2小时。如果时间较为充裕，也可以选择长途汽车，虽然速度较慢，但价格相对较便宜。

从南京坐火车到合肥从一个小时到六七个小时的都有，动车高铁就一两个小时，普通列车要六七个小时。