中国铁路改革（中国铁路改革发展取得的主要成就）

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1、中国铁道部已经改组为中国国家铁路集团有限公司。这个改革是为了推动国有企业改革和加强对铁路行业的监管。

2、铁道部改制后的名称是中国铁路总公司。此外，中国铁路总公司后来更名为中国中铁股份有限公司，并在中国北京上市，简称为中国中铁股份有限公司。

3、铁道部现在改为中国铁路总公司。中华人民共和国铁路部于1949年10月1日成立，曾是主管铁路工作的国务院组成部门之一，于2013年3月10日撤销，并组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。

国内铁路发展现状是铁路建设规模不断扩大、铁路货运量和客运量持续增长、高速铁路网络覆盖面积不断扩大、铁路科技创新成果丰硕、铁路改革取得重要进展。

铁路货场市场的变化在我国30多年的体制改革下，我国已经初步建立起宏观调控下的市场经济体制。

全国铁路营业里程由8万公里增加到15万公里、增长56％，高铁营业里程由0.9万公里增加到2万公里、增长354％，我国建成世界最大的高速铁路网，130多个县结束了不通铁路的历史。

随着国民经济的持续快速增长，铁路运输能力严重不足已成为制约国民经济发展的“瓶颈”。如何缓解运输紧张状况和确保货车运用安全，一直是铁路部门思索的重大课题。企业自备车11万辆。

1、一：反向春运在茫茫春运大军中，有一些是年事已高的老人，他们大多都在家乡独居，子女在外地定居、工作，逢年过节的时候，他们便踏上寻找子女的路，到子女所在的城市一起过春节。

2、铁路货运组织改革，是铁路总公司成立以来实行的重大举措，标志着铁路将货物办理已从幕后正式走向台前，铁路改革进入新的时代。作为改革浪潮中的铁路职工，我们光荣、自豪，而又任重道远。

3、放松管制，引入竞争：西方国家的铁路改革基本上都经历了从国有化到私有化，从垄断到竞争的过程。这种改革使得铁路行业更具活力，服务质量也得到了提升。

4、确保设备质量，满足安全运输的需要。传统的维修生产模式既浪费资源，且工效、劳效、设备质量不高，因此改革的目的在于确保运输安全、提高运输效率、实现提质降本增效、推动铁路高质量持续健康发展的重要工作。

5、一是深化运输组织变革，释放发达路网红利。二是深化管理变革，释放先进技术装备红利。三是深化机制变革，释放新体制红利。四是深化铁路运输供给侧结构性改革，释放市场化经营红利。