上海地铁2号线夹死人（上海地铁2号线死人视频）

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上海地铁2号线涉事者已死亡，事故原因为其主动翻越安全门进入线路。

引起地铁晚点也延长的起因是上海地铁发生了一起乘客进入地铁线路的事故，在当天上午11时左右上海地铁2号线有一名男性乘客翻越了站台，进入地铁的铁路线路区域，据官方反馈，这名进入铁路线路的男子已经身亡。

对此，上海地铁方面发布通报称，该人员在列车进站时翻越站台安全门进入轨道，列车紧急制动。具体的原因目前警方已经介入调查。线路运营已恢复正常。但了解该男子经120确认已不幸死亡。

进入上海地铁线路男子已身亡，事发原因为男子在地铁进站时，突然翻越安全门进入线路。

在2021年的4月26号上午11：05左右，上海地铁二号线有一名男子翻越了站台。虽然说车辆在看见这个情况之后就马上的进行了紧急制动，但这件事情还是导致了男子失去了自己的生命。

做出这些事情的人们都是本着也不会出现什么事故的侥幸心理而无视法律和规则存在，可是一旦当事故发生之后，其后果是非常严重且追悔莫及的。

上海地铁2号线夹死人（上海地铁2号线死人视频）

一提到地铁，人们的第一反应是非常的快速，给人们的出行带来了极大的方便。节省人们的出行时间。近日。上海地铁2号线龙阳路地铁站有人员在轨道内受伤的视频在网上广泛流传。

人们已经逐渐习惯了城市地铁给生活带来的各种便利，但却很少有人会想到某天的某个时刻，会有人在自己面前直接冲到列车线路上。日前，在上海地铁2号线就发生了这样一场惨剧。

地铁方在此事中负有主要责任。上海一乘客被屏蔽门夹住经送医抢救身亡，这件事情的具体经过是怎样的？从上海地铁站了解到，1月22日4时30分左右，一名老年女性乘客在15号线祁安路站下车时被门卡住。

个人觉得上海地铁乘客被屏蔽门夹住身亡，地铁运营部门跟设备设计跟生产厂家有责任。

地铁公司对于女乘客的死需要负一定的责任的，主要是该女乘客是属于正常的上下车，所以并没有什么违规的操作。但是却被屏蔽门夹住，就算工作人员试图帮忙脱困，但是经抢救无效还是死亡了，所以地铁公司应该承担一定的责任。

在我看来这场事故地铁运营部门及身故老人都有一定的责任。随着人工智能化的发展，机器也并非万无一失，人工保障也需跟上，机器没有温度，但是人是有温度的，是保障安全的最后一道屏障。

月28日中午12时18分，一男性乘客从上海地铁2号线娄山关路站往浦东机场方向站台跳入轨道，被后续列车冲撞身亡。目前，事件发生原因正在进一步调查中。

上海地铁2号线涉事者已死亡，事故原因为其主动翻越安全门进入线路。

无人驾驶技术需要完善。女乘客死亡之后，地铁公司也在进行检查，但是仍没有结论。科技在发展，应该为人们提供更好的服务，但是也应保证基本的生命安全，如果这个技术带给人们危害，那就不如不用。舆论方向不要偏。

酿成这起悲剧的原因是，乘客当时乘坐的地铁属于无人驾驶，乘客被夹住以后，现场工作人员第一时间冲上去试图拉出来，但是车已经开始启动，乘客被拉入到车体和屏蔽门中间，在拉出以后送到医院抢救，抢救无效不幸身亡。

事情的起因就是老人被屏蔽门给卡住了，当时可能是屏蔽门发生了故障，也可能是老人的原因，但是屏蔽门应该装有感应装置。你知道上海一老人被无人驾驶地铁屏蔽门夹住后身亡，事发的原因是什么？欢迎留言讨论。

无人驾驶汽车还存在很大弊端，上海这一乘客被夹身亡，正说明了，无人驾驶汽车存在一定的安全性，目前而言，也有很多无法规避的缺点。第一，无人驾驶汽车的安全性没有办法充分保证。

没有驾驶员人力确定这一条，因此有一定的危险因素。可是一般互锁情况下，屏蔽门没相关好，列车是不容易运行的。

上海女乘客坐地铁被屏蔽门夹住导致身亡，屏蔽门故障原因、无人驾驶列车突然启动、现场工作人员处置是否合规等细节都值得人深思。

有些网友询问地铁方面是否该对男子追究其责任。我个人认为当然是应该的。对于这一这男子的这一行为，导致地铁未能按时行使到指定地点，致使当时出行的很多人员的出行计划造成了严重的损害。

是的，他应该自己负责。该男子的家人正在向地铁索赔。

一男子突然冲进上海地铁2号线的事情，在网上引起热议，据了解，一列2号线往浦东国际机场方向列车在龙阳路站进站时，突然有人员翻越站台安全门进入线路，列车立即紧急制动，工作人员迅速启动站台紧急停车装置，同事拨打报警电话。