k9084（K9084恢复时间）

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1、K火车硬座的座位号尾数是0、9的靠窗，每节车厢固定118个座位，没有0号的座，从1号开始，所以1号也靠窗。

2、火车票的座位号是010号是三座靠窗位子具体参考下图，若未显示，请刷新。

3、K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。

4、K火车硬座，座位号尾数是0、9的靠窗。K火车每节车厢固定118个座位，没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。

5、K开头的快速列车，有下列几种车厢，座次不同：如果是定员112人（或122人）的列车长车厢，则以0000112（或122）、以及以9结尾的座位靠窗（004除外）。

6、、9的车票都是靠窗的。其中0和5是三人座靠窗的，4和9是两人座靠窗的；数字是8的车票是靠过道的，其中2和7是三人座靠过道的，3和8是两人座靠过道的；1和6是三人座中间。

k9084（K9084恢复时间）

1、K9084次列车，14：20从深圳西站出发，第二天凌晨05：30到达邵阳站。全程票价：软卧482元，硬卧311元，硬座167元。

2、K9084/K9085次，途经站点：（深圳西，坂田，东莞），广州，广州北，源潭，韶关东，郴州，耒阳。衡阳，株洲，湘潭，湘乡，娄底，邵东，邵阳。希望我的回答能够帮到你，感谢对射手座★※紫殇团队的支持。

3、截至2016年12月，广州市到邵阳市的火车每天5个车次，其中G6486次列车、G6146次列车经过长沙市，K9084次列车不经过长沙市，G614G6482次列车因列车运行图调整而不确定。G6486次列车经过的火车站如图所示。

4、火车K9084次，13车厢79号座靠窗。779号是一排两座位的编排，其中79号为靠窗户的，78号为靠过道的。

火车79号座位是靠窗的，对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。

一般尾号是 0 4 5 9 的号靠窗户的。对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。

K火车每节车厢固定118个座位，没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。

另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。

Z，K等普通列车靠窗座位分布如下一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是0的座位都靠窗。

东莞是在深圳西之后途径的站点，包含在您的有效乘车范围内，所以可以在东莞站上车的。

每天仅此一趟直达车次，就是在东莞站坐车！东莞站的具体位置是东莞市石龙镇与茶山镇交界处。

可以的，买的是全程票，可以在中间任何一个站点进站上车，但是注意到站时间，别误了点，K9084到广州火车站的时间是17：06，停车20分，17：26开车。

没有取消。东莞市位于广东省中南部，邵阳是湖南省辖地级市，位于湘中偏西南，东莞至邵阳的火车是有的，没有取消，有K9084/K9085次火车。

K9084次列车，14：20从深圳西站出发，第二天凌晨05：30到达邵阳站。全程票价：软卧482元，硬卧311元，硬座167元。

截至2020年1月，广州南到邵阳北站没有高铁车次，但广州站到邵阳站有火车车次，车次是K9084次。