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k9067的火车经过梧州吗
1、K9067次列车由张家界开往肇庆，全程1432公里，全程耗时19小时58分钟。正点到达衡阳的时间是次日04：20分。
2、南梧贵高铁起于广西南宁市西郊的南宁西火车站，经过梧州，再到贵州省境内，途经贵阳、遵义、安顺等城市，最终连接成昆铁路，使重庆至广州之间的列车运行距离缩短了100公里左右。
3、张家界 -- 广州（8月6日 周六）共计4个车次，这班车今天已经没有卧铺票了，但是还有硬座剩余。
火车k9067四号车厢109号坐是窗边么
1、定员的车厢，靠窗为尾数9的位置。一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。
2、火车座位109号是靠窗户的座位，在车厢的中后段倒数第三排两人座靠窗户的位置。
3、K火车硬座，座位号尾数是0、9的靠窗。K火车每节车厢固定118个座位，没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
4、K开头的快速列车，有下列几种车厢，座次不同：如果是定员112人（或122人）的列车长车厢，则以0000112（或122）、以及以9结尾的座位靠窗（004除外）。
5、K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。下图为k字头火车的座位分布图。
1张家界到肇庆的K9067列车是空调车吗
1、普通无空调快速列车，车票上印的是“快速”二字，而非“新空调快速”。如果时刻表上有些标明是新空快速而这趟车只标明快速，应该没有空调。如果能查询票价，从票价也很容易看出是新空快速还是普通无空调快速。
2、和原来一样，吉首发往肇庆方向是K9067，返回时是K9068。因此不存在你说的K9068换成K9067的问题。貌似该车目前仍然是非空调车，没有更换为新空调车车底。
3、没有空调 k字头火车有空调，目前国内大部分列车都安装有空调，可以调节车厢内的温度，为乘客提供舒适的乘车环境，而且k字头火车的空调一般安装在车厢顶部。
4、K字头的列车不一定有空调，不过有空调的比较多，一般跨省的长途车都是有空调的，省内的就不一定了。
5、火车是会开空调的，大部分的火车上是有空调的，只有少部分的老式火车，没有空调，只要有空调的火车都是会开的，会把空调温度设置在22-26℃之间。
6、K字头火车不一定有空调。如果字样是”新空调硬座快速“才是空调快速列车，新空调列车是集中供电，即加挂空调发电车或机车直接供的列车。
