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g225列车为什么晚点
天气原因。根据查询携程网官网显示，G225次列车是青岛北站出发至上海的列车，在2023年8月2号到4号之间，由于受到暴雨天气的影响，导致列车晚点。
G228与G225是同一列高铁。G225/G228次是一列由青岛北发往上海虹桥的高速动车组列车，发车时间为13：58，到站时间为21：04，运行时间为7小时6分，全程1293公里。
如果您在同一张车票中购买了G215和G225的车票，那么您不需要出站再检票进站，可以直接在站内完成换乘。
G228与G225是同一列高铁吗
1、G228与G225是同一列高铁。G225/G228次是一列由青岛北发往上海虹桥的高速动车组列车，发车时间为13：58，到站时间为21：04，运行时间为7小时6分，全程1293公里。
2、如果您需要购买G228/G225次高铁列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。注意：G228班次列车，从济南站到上海站，班次名会转变成“G225”。
3、青岛到上海的高铁/动车途经以下站点：G228/G225次：青岛北站、潍坊站、昌乐站、淄博站、济南站、泰安站、曲阜东站、徐州东站、蚌埠南站、定远站、南京南站、镇江南站、常州北站、无锡东站、苏州北站、上海站。
4、潍坊到南京每天有三趟高铁，上午10：53开车 G232次，下午14：58到南京，票价是二等座381元，一等座是626元。下午14：56开车，G228次，下午19：29到时南京，票价是二等座356元，一等座是612元。
225国道的介绍
1、不是高速。225国道是一条平面交叉干线公路，与高速公路不同，采用平交的方式与周围交通进行互通，而非采用全封闭的方式，车辆可以在道路上自由行驶，无需进入高速公路的收费站、出口。
2、国道主干线连接了首都北京与各省会和所有100万以上人口的特大城市及绝大部分50万以上人口的城市。 国道主干线布局为“五纵七横”共12条，总长约5万公里，预计于2010年建成。“五纵七横”主干线，以“0”字开头。
3、国道（海榆西线）从镇境内穿越，西环铁路与西线高速公路分别从东西两侧通过，交通方便。通讯网络齐全，信息交往便捷。加来镇地属琼北台地，地势平缓，自南向北缓慢倾斜临高县境内高温多雨，光照充足。
4、高速公路可以是国道、省道、县道，甚至是乡道。而国道也可以是高速公路、一级公路、二级公路、三级公路，甚至四级公路。国道一般需达到二级以上公路标准。而实际生活中，一般高速公路都为省道以上道路。
g225和g228的区别
G228与G225是同一列高铁。G225/G228次是一列由青岛北发往上海虹桥的高速动车组列车，发车时间为13：58，到站时间为21：04，运行时间为7小时6分，全程1293公里。
而是代表某段单向路程的线路。举个例子，徐州东到上海虹桥的间行驶的G225和G228 其实是同一辆车，为什么有两个编号呢，因为从徐州到上海如果是G225，那么从上海到徐州就是G228。来去的车次是不同的。
如果您需要购买G228/G225次高铁列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。注意：G228班次列车，从济南站到上海站，班次名会转变成“G225”。
潍坊到南京每天有三趟高铁，上午10：53开车 G232次，下午14：58到南京，票价是二等座381元，一等座是626元。下午14：56开车，G228次，下午19：29到时南京，票价是二等座356元，一等座是612元。
无锡东站g215怎么中转g225,需要出站再检票进站吗
1、高铁换乘不需要出站，如果换乘车次在同一车站，换乘时间小于2小时的话，不建议出站再进站换乘。可在地下通道等候。下车后进入地下通道，通过电子显示屏找到要换乘的那趟车次所在站台，等候换乘即可。
2、高铁换乘是不需要出站的。如果换乘车次在同一车站，换乘时间小于30分钟的话，不建议出站再进站换乘，可直接在地下通道等候。下车后进入地下通道，通过电子显示屏找到要换乘的那趟车次所在站台，等候换乘即可。
3、高铁同站换乘不需要出站再进站。高铁同站换乘，就是同站中转无需出站，间隔时间是一小时，如要换乘另一条线路的火车或地铁时不需要出站检票再检票进站，在站内直接换乘。
4、高铁站内转站的不需要出站再进站，可以直接从便捷换乘通道走到候车大厅。
5、不需要。抵达后可以根据便捷换乘标志前往候车室，免去出站再进站及安检的繁琐。向工作人员出示下一车次的车票／购票订单，即可进入候车室，并继续前往下一车次的检票口。
6、如果是站内换乘，当乘坐动车抵达第一趟列车的目的地后，就可以不要出站，直接在站内走便捷通道，就能快速到达候车厅。但如果是站外换乘，乘客就必须要先出站，然后再去重新进站乘车的。
