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遂渝铁路连接四川腹地与重庆的便捷交通纽带
1、遂渝铁路是中国西南地区一条重要的铁路干线，连接了四川腹地与重庆市，成为了两地之间的便捷交通纽带。该铁路线全长约300公里，是中国铁路网的重要组成部分。
2、遂渝铁路线二线为遂宁至重庆线增建第二线工程，西起遂成线新桥站，南连渝怀线井口站，引入重庆铁路枢纽，正线长度130多公里，设计最高时速为200公里。其中，新桥至遂宁南为新建双线，遂宁南至石子山为增建二线。
3、遂渝铁路二线起于四川省遂宁市，止于重庆市，全长13166公里(新建里程，并非总里程)，设计时速200km/h，该线路与既有遂渝铁路将基本等高并行，作为沪汉蓉快速客运通道的一部分。
4、遂渝铁路北碚嘉陵江大桥是遂渝铁路全线重点控制性工程之一，桥全长4465米，桥梁按I级铁路，旅客列车速度每小时160公里及复线一次设计建成，它是迄今中国铁路跨度及高度最大的混凝土箱梁桥。
5、经绵阳与在建的成绵乐城际铁路及拟建的西（安）成（都）客专线、南绵铁路相连在遂宁和达成、遂渝衔接。建成之后将成为连接成渝经济腹地二级城市之间，以及沿线地区与成都、重庆两大中心城市之间快速便捷的通道。
遂渝高速铁路的全线钢轨无接缝
1、“遂渝铁路是西南地区首条跨区间无缝线路，从遂宁到北碚铺的是一条完整的钢轨，整条轨道没有一条接缝。”遂渝铁路建设指挥部负责人自豪地说。轨道方面，无缝线路实际上是遂渝铁路实现时速200公里的先决条件。
2、加上四川段达成铁路扩能改造部分（遂成铁路）的146公里，按照列车200km/h的速度计算，只需1个半小时。 “遂渝铁路是西南地区首条跨区间无缝线路，从遂宁到北碚铺的是一条完整的钢轨，整条轨道没有一条接缝。
3、遂渝铁路二线起于四川省遂宁市，止于重庆市，全长13166公里(新建里程，并非总里程)，设计时速200km/h，该线路与既有遂渝铁路将基本等高并行，作为沪汉蓉快速客运通道的一部分。
4、制图一键傻瓜式操作，想要绘制什么图形直接点击上方命令就行了，这也让我们前期学CAD，省下了很大功夫去记快捷键；当然了，除了机械领域，建筑领域的图纸也支持设计和编辑。
5、普通铁路的钢轨 几十米就有个接口，车轮滚过钢轨连接处时，整个车都容易震动，列车行驶不平稳，使得速度不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。
遂宁到成都火车时刻表查询
遂宁到成都目前没有直达路线，推荐31条中转路线。
截止到16年5月份，遂宁到成都的列车最早的一班为K351次，3：01发车。
k421次列车时刻表如下：成都车站，始发站，发车时间11：13。遂宁车站，到达时间13：43发车时间13：48，运行时间02：30，里程148公里。南充车站，到达时间14：31发车时间14：38，运行时间03：18，里程215公里。
截止2016年10月，遂宁到成都北站没有直达火车，有直达成都站（当地人称为火车北站）成都站，当地人称为火车北站。
从广州乘火车到成都,沿途依次经过的铁路干线
1、肇庆东站、怀集站、贺州站、阳朔站、桂林西站、三江南站、榕江站、三都县站、都匀东站、龙洞堡站、贵阳东站。
2、广州南，佛山西，肇庆东，贺州，恭城，阳朔，桂林西，都匀东，贵阳东，遵义，珞璜南，重庆西，潼南，成都东。
3、广州到成都的动车一直走的就是贵广高铁经广西先到贵州，然后再分出三条支路，①走成贵高铁经毕节、宜宾、乐山到成都。②走渝贵铁路、成渝高铁经遵义、重庆、内江到成都。③走渝贵铁路、成遂渝铁路经遵义、重庆、遂宁到成都。
