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乘客讲述D2809脱线瞬间:小朋友被吓哭,当时的情况有多惊险?
贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机死亡、1名列车员与7名旅客受伤。
整辆车冲击的特别可怕，然后狠狠的撞到了月台上面。
根据权威媒体的相关报道，这一起列车事故在贵州发生了脱线事故，该起事故的主要原因其实是因为泥石流。列车在高速行驶的时候撞上了泥石流，导致车头损毁列车脱线，对于有的车厢也脱离了轨道。
需要从以下四方面来阐述分析D2809次列车撞泥石流脱线，5秒内采取紧急制动伤亡具体如下。
d2809动车途经站点
1、D2809次列车是贵阳北站开往广州南站的动车组列车，隶属中国铁路成都局管辖。
2、D2809次列车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。
3、D2809次列车殉职司机名叫杨勇，这列动车从贵阳北开往广州南，在列车危险时刻，立即停车，最后一刻关了闸，保障了列车上旅客的安全。
4、D2809次列车是贵阳市至广州市的铁路车次。起点站为贵阳北站，终点站为广州南站。列车早上9点从贵阳北站出发，途经从江、桂林西和贺州等站点，原计划于下午2点34分到达广州南站。
D2809次列车脱线致1死8伤,事发前有何异常?
D2809列车事故发生在2021年6月23日，当时列车行驶在河南省南阳市邓州市境内。由于未知原因，列车脱轨导致1人死亡，8人受伤。事故原因 经过初步调查，事故原因是由于列车运行时出现了故障，导致列车脱轨。
事故的起因是调度指挥失误导致信号错误。具体来说，是由于调度员在列车通过信号时，误将信号设置为“通过”而非“限速”，导致列车在高速行驶中无法及时减速，最终导致脱轨事故的发生。
D2809次列车脱线事故首先是因为列车与山体滑坡泥石流发生了剧烈的碰撞，其次是事故发生前出现了对应的隧道上方的山体土质疏松，另外是当天下了很大的暴雨，还有就是隧道外的能见度比较因为起雾。
贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。
贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机死亡、1名列车员与7名旅客受伤。
