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d2284动车二等座有没有座位插头?
1、d开头的二等座有插座。d开头的车充电口，要么在靠近行李架的墙边，也就是头顶，要么在座位底下，也有可能在前方座位底下。
2、高铁二等座是可以充电的，我们以“复兴号”系列为例，二等座的插座是座与座中间往下，还配备USB插口，国标插座两孔、三孔都有。动车座位充电处：商务座电源插座在扶手前方，每座一个。
3、动车和谐号二等座的充电的地方在前排座椅下方，低头便可看到。和谐号二等座的充电插座每排座位只有2个电源。例如第八排，总共5个座位。A、B、C三个座位的乘客共享一个插座，D、F两个座位的乘客共享另一个插座。
4、高铁和动车上是可以充电的，充电插头就在座位下边或者是前边。高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关。有些车座位是每排座位两个电源插座，有些新型车比如说“复兴号”是每两个座位有一个电源。
d2284次列车途经站点
D2284：深圳坪山、惠东、汕尾、潮阳、潮汕、诏安、漳州、厦门北、晋江、泉州、涵江、福州南、宁德、福鼎、温州南、乐清、温岭、台州，共有19个站。
D378，深圳北→深圳坪山→葵潭→潮阳→潮汕→角美→厦门北→泉州→莆田→福清→福州南→连江→宁德→太姥山→平阳→温州南→台州，共有17个停靠站。
D2284动车是从深圳北始发，终到上海虹桥的列车。
d2284次列车途经的站点如下：乘坐动车的准备工作：提前去车站 高铁车站一般都在郊区，相对来说没有市区方便，所以要提前出发。另外，高铁提前五分钟停止检票，进站之后还要有复杂的安检和检票过程。
如下图 中途经停诏安、漳浦、漳州、厦门北四站。
共有3趟惠州到余姚北，各车次停靠站不一样的。D2284经停站点如下。
d2284动车上有卧铺吗
1、不是，D字头的列车有硬卧**。D字头列车一般是指动车组列车，而动车组列车根据座位类型的不同，可以分为硬座、软座、一等座和二等座等。
2、动车是有卧铺的，但是短途的动车就不一定有了，可能只有座席选择，长途的话会有卧铺选择。动卧简而言之就是动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过一般在时速比较慢的动车上才有。
3、高铁和动车也是有卧铺的，但是只限于长途高铁，因为高铁和动车一般但是比较快的，不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地，所以高铁和动车有卧铺的车次是少之又少的。另外高铁卧铺还有纵向式排列的。
4、有。我国高铁的部分线路有卧铺票，比如“北京-广州”、“北京-深圳”、“上海-广州”、“上海-深圳”等长途线路均设置了卧铺。高铁动卧票价会在国家运价政策范围内，根据市场需求动态调整。
5、高铁没有有卧铺。但高铁上运行的动车有卧铺动车组，卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行。卧铺动车组一般人员少，比较舒适，速度快，但票价高，甚至高过打折飞机票。
6、高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。 整列火车有16节车厢。 16号车厢为二等座，各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。
d2284动车途经站点地图
D2284动车是从深圳北始发，终到上海虹桥的列车。
d2284次列车途经的站点如下：乘坐动车的准备工作：提前去车站 高铁车站一般都在郊区，相对来说没有市区方便，所以要提前出发。另外，高铁提前五分钟停止检票，进站之后还要有复杂的安检和检票过程。
深圳北站到台州只有动车，没有高铁，动车途径的城市及站点：D378：深圳北、深圳坪山、葵潭、潮阳、潮汕、角美、厦门北、泉州、莆田、福清、福州南、连江、宁德、太姥山、平阳、温州南、台州，共有17个站。
共有3趟惠州到余姚北，各车次停靠站不一样的。D2284经停站点如下。
D2284动车有多少节车厢
1、旅客您好，D2284次列车采用CRH1B型列车编组，餐车设在9号车厢。
2、高铁一般是8节或16节车厢。我国高铁站台长度一般为450米，出于安全等因素考虑，所以常见的动车一般是8节或16节车厢。
3、问题八：动车D2284上的餐厅在哪节车厢 旅客您好，D2284次列车采用CRH1B型列车编组，餐车设在9号车厢。
4、动车一般有8节或者16节车厢，每节车厢内的座位排数都有所差别。起初我国的高铁原型车是由国外引进的，在引进到国内技术整合的过程中，我国统一规定动车组每列8节编组。
