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铁路网的分类
1、铁路网一般可分为世界路网、区域路网、国家路网、地区路网和枢纽五个层次。从现状看，世界上虽然100多个国家都有铁路、但相当一部分都互不联结，联结的办理大规模联运的也数量不多，欧亚大陆桥也还在拟议之中。
2、其次，铁路线路也可以按照轨道类型分为宽轨、标准轨、窄轨等。
3、法律分析：我国铁路划分为4个等级，分为Ⅰ级铁路、Ⅱ级铁路、Ⅲ级铁路、Ⅳ级铁路。
4、铁路大致分为国家铁路、地方铁路、合资铁路和专用铁路几类。由中国国务院铁路主管部门管理的铁路称为国家铁路，简称国铁。国务院铁路主管部门是中华人民共和国铁道部。
5、二级铁路：具有一定政治、经济和国防意义，在铁路网中其骨干作用的铁路和在铁路网中起联络、辅助作用的铁路，远期要求的年输送能力为500万吨及以上者。
中国铁路网八纵八横是那些
“八纵”铁路通道为：京哈通道、沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道。
八纵八横通道指的是中国“八纵八横”高速铁路网，具体如下：八纵通道 京哈通道（北京-哈尔滨-满洲里）。沿海通道（沈阳-大连-烟台-无锡-上海-杭州-宁波-温州-厦门-广州-湛江）。
“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
“十五”期间我国铁路将重点强化“八纵八横”路网主骨架。
八纵八横是中国高速铁路网络的短期规划图，出自2016年发布的《中长期铁路网规划》。“八纵”包括沿海、京沪、京港（台）、京哈-京港澳、呼南、京昆、包（银）海、兰（西）广八条通道。
“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。“八纵八横”是中国高速铁路网络的短期规划图。铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程。
全国铁路网现在到底是几横几纵?
1、五纵三横是指中国的铁路线，五纵分别是：京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成 -成昆线；而三横是指：京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。
2、京哈线。从北京到哈尔滨，全线位于中国东北地区，是中国最北的客运高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一。 陇海线。从江苏连云港到甘肃兰州，这条铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线。
3、年国家《十二五规划》提出，建成“四纵四横”客运专线，建设城市群城际轨道交通干线，建设兰新铁路第二双线、郑州至重庆等区际干线，基本建成快速铁路网，营业里程达到5万公里，基本覆盖50万以上人口城市。
4、五纵三横指的是我国铁路专业交通术语，五纵指的是京哈-京广线、京九线、京沪线、北同蒲-太焦-焦柳线、宝成-成昆线，而三横指的是京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。
5、四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》，中国规划建设“四纵四横”客运专线，客车速度目标值达到每小时200公里以上（宜万铁路时速160公里）。
6、中国的铁路线有几个方向？ 中国的铁路纵横交错 从横向来看，我国主要有两条横贯东西的铁路干线： 北线：陇海-兰新线，沟通我国东部沿海到西北内陆 南线：沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线，沟通我国东南沿海和我国西南地区。
