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中国高速铁路是从哪一年开始的?
1、高铁是在2003年出现在中国的。高铁在中国开始运行的时间是2003年10月11日，这条高铁就是秦沈客运专线。正式开工修建的时间是1999年8月16日，属于我们国家第一条轮轨高速动车组列车的试验路线。
2、年开始有的。中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。
3、中国高铁是在2008年8月1日开通的。京津城际铁路是我国第一条高铁线路，连接北京市和天津市，于2005年7月4日正式开始动工，于2008年8月1日正式开始运营。
4、中国第一辆高铁是在2008年开始运行的。具体来说，中国第一条商业高速铁路线路是由北京奥运会为契机建设的京津城际高速铁路，连接中国首都北京和天津市。
5、（从90年代中期至今）在亚洲（韩国、中国）、北美洲（美国）、澳洲（澳大利亚）世界范围内掀起了建设高速铁路的热潮。第四次浪潮 超级高铁是新一代高铁技术贮备库，中国、日本和美国等几个国家正在研究。
我国什么铁路的建成开始了高速铁路建设的步伐
中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。
中国发展简史：20世纪60年代至70年代末，以1964年新干线铁路建成使用为标志，世界开始发展商用高速铁路。中国的高速铁路建于1978年。邓小平同志访日时乘坐了新干线高铁，高铁逐渐引起了国人的关注。
中国铁路高速化的过渡始于1999年兴建的秦沈客运专线，全长404公里，本线于2003年开通运营。
中国铁路的发展历史如下：中国铁路迄今已有100多年的历史：从其第一条营业铁路——上海吴淞铁路——1876年通车之时算起，是123年；从其自办的第一条铁路——唐胥铁路——1881年通车之时算起，也有118年了。
中国铁路建设指高铁吗
1、中国中铁与中国高铁不是一回事。中国中铁一般指中国铁路工程集团有限公司，中国高铁（中国高速铁路）一般指中国高速铁路。
2、中国高速铁路（China Railway Highspeed），简称中国高铁，是指中国境内建成使用的高速铁路，为当代中国重要的一类交通基础设施。
3、在国际定义中，“高铁”原本指的是“高铁”，并不是火车的一种。但是，我们日常理解的高铁——也就是“高速动车组旅客列车”——是一种列车。
4、在国际标准中，时速超过200KM的、在建时速可达250KM的铁路，就是高速铁路；动车的定义是指多节车厢有动力装置，这些车厢组成的列车，称为动车（组）。
5、高铁是指铁路的线路，并不是指车种，但是现在的生活中高速铁路被认为是列车。所谓高速铁路，就是对原有线路进行改造（直线化、轨间标准化），将最高运行速度提高到时速20公里以上。高铁和高铁不一样，高铁的速度比火车快。
我国发展高速铁路的原因?
1、高速铁路的发展之所以如此迅速，主要有以下原因： 巨大的出行需求：中国人口众多，幅员辽阔，还有许多地方，特别是山区和一些城市的交通出行需求尚未得到满足。高铁的发展可以满足这些需求。
2、第一，中国国土幅员辽阔，人口基数巨大。足够延伸的空间与足够数量的旅客，给高速铁路的快速发展提供了丰沃的土壤。第二，有完整的工业链、强大的制造能力和工程施工能力。
3、有利于建设资源节约型、环境友好型社会。节能减排是我们必须解决的重大问题。发展高速铁路可以节省大量的土地，节省大量的能源，特别是宝贵的石油资源，并且大大减少碳排放。有利于促进产业结构升级。
4、根本原因还是中国的国情决定了高速铁路的发展。
什么是高速铁路呢
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。国际铁路联盟(UIC)认为高速铁路的定义相当广泛，包含高速铁路领域下的众多系统。
高速铁路，简称“高铁”，是指通过改造原有线路，使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。
高铁线路建设还能建设多久
1、中国的高铁刚突破万公里，而既有线路是这个的几十倍，高铁必然逐渐压缩既有线路直至在未来淘汰提速线路，所以高铁还有较大的发展空间，应该说高速发展二十年没有问题。
2、年“通过查询相关资料显示，建通齐高铁大概4年完成。根据官方公布的消息：通齐高铁，连接着齐齐哈尔和通辽两个城市。高铁线路全长450公里，在线路中间会设置七个站点，预计建设4年左右，在2022年建成并投入使用。
3、现在有一条新的线路开始建设了，这条线路全长2576公里，时速达到了350公里，预计4年半建成。这条高铁途经的地方很多，直接穿过秦岭山脉，联通十堰市，进入已有的十堰高铁线，并最终直达武汉。
4、泸遵高铁建成后，泸州到遵义的时间将由目前高速公路的五小时车程缩短至高铁的仅需30分钟左右，大大缩短了出行时间。
5、还要解决穿越的原始森林以及各保护区的环境保护问题，技术要求高、环境保护要求强，据悉，哈伊高铁建成后沿边的城市将融入哈尔滨1小时、2小时经济圈，将大大带动哈尔滨的经济发展。
6、建设质量：高铁基础设施段的建设质量对其寿命至关重要。如果建设过程中存在缺陷或质量问题，会直接影响其耐久性和稳定性。
