大同至西安铁路客运专线（大同西安客运专线）

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大西铁路线是从山西大同至到陕西西安的一条铁路客运，是国家《中长期铁路网规划》的一条客运专线，也是中国“八纵八横”客运专线网的其中“两纵”——呼南通道和京昆通道的重要组成部分。

大西高速铁路北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里。线路设计行车速度250公里/小时，原平~西安段基础设施预留进一步提速条件。

大西线（大同-西安）高铁在2014年7月1日正式通车。大西高速铁路由大同南站至西安北站，全长859千米，设18个车站，设计的最高速度为350千米/小时。截至2019年5月，大西高速铁路运行速度为250千米/小时。

大西高铁北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里。

大同至西安铁路客运专线（大同西安客运专线）

大西高铁全线通车后，大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至5个半小时左右。

昨日从西铁局获悉，日前大西客专西安铁路局管内全面启动联调联试工作，为通车做准备。全线通车后，大同到西安的行车时间将由现在的16个小时缩短到3个多小时。

1、大西线（大同-西安）高铁在2014年7月1日正式通车。大西高速铁路由大同南站至西安北站，全长859千米，设18个车站，设计的最高速度为350千米/小时。截至2019年5月，大西高速铁路运行速度为250千米/小时。

2、重庆是大西南地区的经济、文化和交通中心，也是大西高铁的起点站。乘坐大西高铁从重庆出发，可到达多个国内城市，如成都、西安、武汉等。在车程中，您可以欣赏到美丽的三峡风光和长江大桥的壮丽景象。

3、大同至西安铁路客运专线（大西高铁），是国家中长期铁路规划网的重要组成部分，北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里。

项目概况大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的一条客运专线，也是中国“八纵八横”客运专线网的其中“两纵”——呼南通道和京昆通道的重要组成部分。

建设客运专线，不仅可以转移既有线上大部分客车，而且还可以满足增量运输的需求，特别是能够腾出既有线能力用于发展货物重载运输，迅速形成高速度、大能力、安全畅通的运输通道，适应日益增长的运输需要。

拉动内需和就业。建设高铁综合投资在2-5亿元/公里间，带动建筑行业的发展。营造快速客运通道。不可否认，高铁的运送能力是惊人的，这一点可以从美国的反应看出来。某些人政绩的需要。

应县站位于中国山西省朔州市应县，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的铁路车站，属于大西客运专线的一部分，是应县第一个火车站，北通沈阳南达杭州，高峰期接待旅客过千人。

山阴站是新建大西客运专线上的一个火车客运站，大西客运专线经过山阴县并在境内设山阴东站，车站位于山阴县古城镇马梁村，为中间站，车站设2站台6股道，其中包含正线2条，车站西安端（从西安方向）有朔山双线联络线引入。

因为大西客运专线需要经过大荔县。根据查询华商网得知，大西客运专线需要经过大荔县，大荔站是大西客运专线陕西境内最东边的一站，向西可至渭南北站，西安北站，宝鸡南站等高铁站。

从北京西站坐火车到兰州经过的车次和地点具体如下：Z55次列车从北京西站到兰州经过的地点：石家庄北、阳泉北、太原、太原南、中卫。Z129/130次列车从北京西站到兰州经过的地点：石家庄，洛阳，西安，天水，陇西。

全线桥隧比例约占线路全长的78％，共设车站29个，其中新建车站19个、改建3个、利用在建和既有铁路客站7个。

代县西站，位于中国山西省忻州市代县，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的铁路车站。大西客运专线经过忻州市代县并在境内设代县西站，车站位于代县南阳坊乡北头村与赵村之间，邮赵公路北侧，暂无公交线路到达。